Как молния может поразить самолет

Шаровые молнии нередко попадают в самолеты. Но та, которую в марте 1963 рода увидели стюардессы и пассажиры самолета рейса 539 западных авиалиний, по праву должна занять особое место в истории. На борту самолета находился специалист профессор Р. К. Дженнисон, руководитель электронной лаборатории Кентского университета в английском городе Кентербери. Все пассажиры из-за попадания самолета в зону турбулентности были пристегнуты ремнями. После мощного раската грома все увидели и Дженнисон в том числе, как по салону медленно пролетает сияющий бело-голубой шар диаметром около 20 сантиметров, на небольшой высоте от пола. Он двигался в направлении полета самолета, прошел два ряда кресел и исчез. У профессора Дженнисона оказалось некоторое время, чтобы внимательно наблюдать за необычайным поведением феномена. Он успел зафиксировать размеры шара и скорость движения, определил, что объект излучал небольшую энергию и не был намагничен, так как не реагировал ни на перочинный ножик, ни на металлическую табакерку.
Наблюдения Дженнисона, опубликованные в научной газете «Nature» («Природа»), навели некоторых ученых на следующее размышление: не имел ли место в данном случае феномен шаровой молнии?